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　　中国人口密度多大，全世界都没得比。

　　地少人多，人均资源极度匮乏，如果不从这个根本问题出发，所有的政策都将很快遇到瓶颈并且负面作用无限增长甚至无形中压倒预先的目标。

　　大家可以根据汽车保有量算算到底多少人有车，更别说持车比例达到某某国家，那时候路上就开不动了。

　　这个指标会彻底拖垮中国，效率大大降低”

　　，危言耸听了啊，不过就像当年马寅初向毛主席进言人口问题一样，如果国家还继续鼓励支持汽车业发展，要不了多少年，会看见的。

　　毕竟我们不能将所有地方都拆了修路！

　　“你到底想说什么，我的理想家？”殷亦桀好像有些受不了了，旧事重提，嫌我想当然。

　　“有些意思，继续说。”

　　玉壶冰陷入深思，不知道是不是打盹了。

　　“抓住要害了，人口比例过大自然资源过少，矛盾会越来越激烈。

　　现在说你认为的商机在哪。”

　　布莱恩不愧少年英雄，一下切中要害，比我啰里啰嗦说半天管用多了。

　　恩，二比一，有人听我的，那我继续，瞎扯么，怕啥，我说：

　　“美国日本等大财团大企业都可以影响国家政策；虽然我们国家情况不同，但我相信只要是好的政策，有玉氏殷氏联手，也绝对能让国家经济抖上一抖。

　　如果能联合更多的力量，会有作用的（好像还是没说到重点，啊，啊啊，大家原谅，我马上，不是没怎么演说过嘛，对不起。）

　　呃，，说重点的。

　　我觉得，我们可以发展另一种运输模式：区别于公交和出租车的，呃，就是说，我们可以用类似于豪华客车，载客。

　　我也是临时想的啊，比方说，我们可以买一些那种四十座五十座的大客车，舒适一些的，在市里载客，只停几个比较大的站，车上规定只能坐人，不许站立